Heulende Getriebegeräusche

Ein deutliches Heulen aus dem Getriebe kann auf Verschleiß innerhalb des Getriebes hinweisen. Je nach Schadensbild können beispielsweise Lager oder weitere Getriebekomponenten betroffen sein.

Gerade wenn sich ein Getriebegeräusch mit der Zeit verstärkt, sollte die Ursache geprüft werden.

Probleme mit dem 1. Gang

Schwierigkeiten beim Einlegen des 1. Gangs oder Auffälligkeiten beim Schalten können auf Verschleiß an der Synchronisierung oder weiteren beteiligten Komponenten hinweisen.

Welche Teile tatsächlich betroffen sind, zeigt sich bei der Prüfung und Zerlegung des Getriebes.

Probleme mit dem 5. Gang

Auch der 5. Gang kann bei diesen Getrieben auffällig werden. Probleme beim Einlegen, ungewöhnliche Geräusche oder ein herausspringender Gang sollten nicht dauerhaft ignoriert werden.

Bei der Instandsetzung prüfen wir die entsprechenden Zahnräder, die Synchronisierung und die weiteren beteiligten Bauteile auf Verschleiß und Beschädigungen.

Zerlegen, prüfen und gezielt instandsetzen

Für eine fachgerechte Instandsetzung wird das Getriebe vollständig zerlegt. Anschließend prüfen wir die einzelnen Komponenten auf Verschleiß und Beschädigungen.

Im Rahmen der Instandsetzung prüfen wir unter anderem:

• Getriebelager und Lagerstellen
• Getriebewellen
• Zahnräder und Verzahnungen
• Synchronisierung
• Bauteile des 1. und 5. Gangs
• Schaltkomponenten
• Dichtungen und Abdichtungen

Bei der Basisinstandsetzung wird die Getriebelagerung erneuert.

Zeigt sich bei der Zerlegung zusätzlicher Verschleiß an Zahnrädern, Synchronisierung oder anderen Bauteilen, werden diese Arbeiten nach Befund zusätzlich ausgeführt und berechnet.

Instandsetzung des ausgebauten Getriebes mit neuer Lagerung ab 1.799 € inkl. MwSt.

Der Preis bezieht sich auf ein bereits ausgebaut angeliefertes Getriebe und beinhaltet die Arbeitszeit für die Getriebeinstandsetzung sowie die neue Getriebelagerung im vorgesehenen Reparaturumfang.

Im Grundpreis enthalten:

• Zerlegung des ausgebauten Getriebes
• Prüfung der Getriebekomponenten
• Erneuerung der Getriebelagerung
• Arbeitszeit für die Getriebeinstandsetzung
• Fachgerechter Zusammenbau des Getriebes

Je nach Schadensbild zusätzlich:

• Zahnräder und weitere beschädigte Getriebeteile
• Synchronringe und weitere Teile der Synchronisierung
• Weitere über den Grundumfang hinaus erforderliche Ersatzteile
• Erforderliche Reinigungsarbeiten
• Getriebeöl und weitere Betriebsstoffe

Der Aus- und Einbau des Getriebes am Fahrzeug ist nicht Bestandteil der 1.799 € und wird separat berechnet.

Ausgebautes Getriebe

Das bereits ausgebaute Getriebe können Sie persönlich bei uns anliefern – beispielsweise mit dem Pkw.

Alternativ ist die Anlieferung per Spedition möglich. Nach erfolgter Instandsetzung kann das Getriebe wieder abgeholt oder gegen Berechnung der Transportkosten zurückgesendet werden.

Komplettes Fahrzeug

Sie können uns selbstverständlich auch Ihren Fiat Ducato 230/244, Peugeot Boxer oder Citroën Jumper komplett zur Reparatur bringen.

Nach Absprache übernehmen wir den Ausbau des Getriebes, die Instandsetzung und anschließend den Wiedereinbau.

Die Arbeiten für Aus- und Einbau am Fahrzeug werden separat zur Getriebeinstandsetzung berechnet.